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要考駕照首先你的身體要符合機動車駕駛人的條件。國家對機動車駕駛人的身體條件有明確規(guī)定,比如色盲就不能考駕照。關于這方面的具體要求,只要到指定的體檢中心去檢查身體就可以了解。西安市有兩個體檢點,一個在勞動南路,一個在長樂坡,體檢費是45元。如果身體沒有問題那么還要滿足一些法律方面的規(guī)定,被吊銷機動車駕駛證未滿兩年的,駕駛許可依法被撤銷未滿三年的,造成交通事故后逃逸被吊銷機動車駕駛證的和已經有駕駛證的都不能再申請駕駛證。
選擇駕校
選擇駕校在學車過程中是很重要的一環(huán),當然這不是指像某些駕校宣傳的那樣保證拿到駕照。而是真正能學到良好的駕駛技術和掌握全面的交通規(guī)則。目前,西安市的駕校,學習小車費用大約在2000多元,大車則在3000多元。學習的方式也比較靈活,既可以跟著班一直學,也可以在自己方便的時候不定期地學習,只要達到法定的學時就可以。
交通法規(guī)
交通法規(guī)是考駕照要過的最重要一關,也是最需要好好學習的一項。國家對駕駛人交通知識的考核是非常嚴格的。滿分100的考試要達到90分才能及格,由此可見一斑。另外,以前有些人因為種種原因不想花費時間去記交規(guī),而寄希望于考試作弊?,F(xiàn)在就趕緊趁早絕了這個念頭吧。因為從去年起車管所就對科目一(主要是交規(guī))的考試采取了計算機無紙化考試,試題都是隨即選出的,徹底杜絕了作弊的可能性。因此還是老老實實地加強學習吧。
駕駛技術
目前駕駛員考試對駕駛技術的考核主要在科目二和科目三中進行,也就是我們往常說的移庫和路考。
移庫考試現(xiàn)在也已經使用計算機樁考儀系統(tǒng),想作弊根本沒門兒。所以必須認真去練。路考方面,目前車管所方面也即將引入計算機考試系統(tǒng)。同時根據(jù)我們道路的發(fā)展,路考當中也加入了一些新的考試項目,比如側方停車等對日常行車很有用的東西,更需要認真準備。
車管所三個考試科目的費用分別是,科目一80元,科目二120元,科目三150元,另外還有280元的場地訓練費。由于有些考試者因為心理緊張而忙中出錯,車管所還很人性化地在每科考試當天安排沒有考過的學員免費補考一次,因此大家去考試的時候大可不必緊張。
學駕照所需提供的資料包括:“機動車駕駛人身體條件證明”,“機動車駕駛證申請表”,本人身份證,近期免冠正面彩色一寸照片四張(照片頭發(fā)不能遮掩耳朵)。
正確駕馭方向盤
如果問您油門踏板和方向盤哪個與駕駛員最“親密”,您會選擇誰呢?恐怕還是方向盤吧。如果汽車行駛過程中您的雙手同時離開了方向盤,那么事故的隱患也就隨之而來。下面我們就為您全面介紹汽車方向盤的正確使用方法。
專家介紹,握方向盤時,應用雙手將方向盤圍繞,力量適中地握住,不必抓得太緊。握住方向盤時,手肘應略微彎曲。方向盤的尺寸應以手掌可全部包圍為準,不能太粗或太細。方向盤的材質、款式則以個人舒服為準,手感較差的方向盤可選擇合適的方向盤套加以調整,方向盤套要注意保證吸汗、透氣、防滑,必要時也可戴著作用相同的手套駕駛汽車。
另外,打方向盤時應一手送,另一手接;一手接一手的轉彎。切記兩手不可交叉,也不可反打方向盤,更不可像開大卡車那樣用手掌推轉方向盤。遇到大轉彎,可將一手移開,另一手抓方向盤,以避免兩手互相影響。
坡道起步要多練
坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步,它是駕駛員必須具備的基本技能。據(jù)統(tǒng)計,由于坡道起步后溜造成的車輛事故呈逐年上升趨勢,同時,它也是新訓駕駛員的難點科目。其實汽車坡道起步并不難,只要正確掌握操作要領,把握幾個關鍵點,就可以順利起步。
從汽車坡道起步操作失敗的現(xiàn)象來看,主要有兩種情況,一是起步熄火,二是起步后溜。原因主要有三個方面:一是油門跟不上;二是松手制動的時機不當;三是油門和離合器配合不好。
路遇堵車防追尾
有的司機明知前方路段堵車,也不提前減速,結果只好緊急剎車,這樣做的后果,就是不給后邊的車留反應時間,兩車“相吻”的情況很容易出現(xiàn)。其實,一旦明確前方堵車,就應適時減速。
但有的時候,堵車情況突如其來,令司機措手不及。比如,有時可能在轉過一個彎后才發(fā)現(xiàn)前方堵車了,如果這個時候再想減速,有時就來不及了。如果您真的是在轉過一個彎后才發(fā)現(xiàn)前方堵車了,為了避免上述危險,需要了解一些處理這一問題的常識。根據(jù)老司機們的經驗,此時您一定要保持冷靜,瞬間看清路面情況,做出正確反應,并果斷行動,簡言之,叫做“三看兩動作”。
三看:一看前車與自己的車之間是否在可控制的安全距離之內,如果有,那么就利用它;二看馬路右邊有無位置,如果有,可供避讓用;三看路中間的綠化隔離帶有沒有空間,這樣做雖然無法避免自己的車受損,也許自己還會受點傷,但沒辦法,這樣可以減輕對前車的傷害。
兩動作:立即并大力踩剎車踏板。如果您的車沒有ABS,那么必須在變換車道時做點剎車動作,即短促地松開剎車踏板,否則,車輪被抱死時是無法轉動方向盤的。
為了避免追尾,您還應該充分利用剎車燈,用剎車燈的燈光提醒后車減速,這也是個不錯的辦法。
申領駕駛證規(guī)定:
一、申領條件
1、本地戶口可初次申領的車型:小型汽車C1,自動檔小車C2,大型貨車B2,摩托車E。
2、外地戶口可初次申領的車型:小型汽車C1,自動檔小車C2。
3、申請增駕B1的,需取得C1、C2三年以上或者取得B2一年以上,且還需是本地戶口。
4、申請增駕A1的,需取得B1,B2五年以上或者取得A2兩年以上,且還需是本地戶口。
二、申請機動車駕駛證的身體條件
1、小車類與摩托車類無上限,中型客車身高為150CM以上,大型客車、大型貨車身高為155CM以上
2、兩眼視力不低于標準視力表0.7或對數(shù)視力表4.9(允許矯正)
3、無赤綠色盲
4、兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向
5、四肢、軀干、頸部運動能力正常
三、不得申請機動車駕駛證的情況:
1、有妨礙安全駕駛疾病及生理缺陷的
2、被吊銷機動車駕駛證未滿兩年的
3、在吊扣機動車駕駛證期間的
4、己持有機動車駕駛證的(申請增駕的除外)
四、初次申請學習駕駛證的年齡:
1、小型汽車C1: 18-70周歲
2、自動檔小車C2:18-70周歲
3、大型貨車B2: 21-50周歲
4、中型客車B1: 21-50周歲
5、大型客車A1: 26-50周歲
學車練車,心理狀態(tài)很重要,學員想要考駕照,必須要調整好心理,這樣自己的學車歷程將會是一路坦途!心理素質會影響一件事的成敗,也會影響一個人的一生,駕考過程中有這四種心理無異于為自己“挖坑”,到頭來只能“坑”自己。下面我來為大家考駕照的心態(tài)。
粗心大意
學員因為性格原因做事情大大咧咧,經常會因為莽撞或粗心大意忽略考試細節(jié),這一點在考試中絕對屬于“必掛項”,沒救了!大意都能失荊州,何況是一本駕照呢?!
自以為是
有些學員在學車前就有了一定的駕駛基礎,在駕校學車不過是要走一遍“流程”拿到駕照;或者有些平時在訓練時表現(xiàn)地很好,經常受到教練夸獎和其他學員羨慕而沾沾自喜。這類自信滿滿的學員,考試的時候掛掉的可能性非常大,主要就是太過于輕浮啊!
樂極生悲
很多學員在順利通過科目一、科目二、科目三后,眼看著駕照就要到手了,最后卻栽在科目四上面。在沒拿到駕照前,千萬不要開心地太早,樂極生悲啊!
心理緊張
有些學員心理素質太差,平時練習的很好,一上場考試就緊張,有的還會有尿頻、拉肚子、昏厥等癥狀,嚴重影響了考試水平的正常發(fā)揮。保持樂觀的心態(tài)有助于順利通過考試。
“這世上本沒有路,把坑填平了也便成了路”。以上所講大都是學員心理方面的問題,學員在學車過程中一定要保持一種良好的心理狀態(tài),這樣駕考之路才會暢通無阻!
考試對于每個學員來說都正常不過,我們從小學開始就經歷了大大小小上萬次考試,但是還是有很多同學在面臨考試時出現(xiàn)緊張的情況,尤其是駕駛員考試,對于某些學員來說堪比高考,下邊我就給大家說說如何盡可能的避免考試的緊張。
有學員說,考駕照時讓他有種多年前高考時的緊張感覺。有不少練車的學員對駕考都是存在這種緊張的心理,有的對平時練車都會存在一種煩躁和恐懼的心理。究其緣由,一般都是對汽車不敏感(不太喜歡)、對教練的嚴厲心存畏懼(害怕教練)、擔心考試太難考不過等是主因。在駕考界有這么一句話很中聽“三分考技術,七分考心理”,對駕考感到緊張的學員,除了學好技術的同時,提升自身心理素質同樣重要。
練車途中可以進行心理暗示這樣能夠緩解緊張情緒。
練車途中如果出現(xiàn)了畏懼、不自信等心理,要及時調整心態(tài),務必每天給自己做積極的心理暗示,通過內心對話,即自己說、自己聽的自我溝通方式來緩解緊張心理,提升自信心。比如,可以經常在心里默念:“我能行,我肯定能學好”;“別人都能過,我自己也一定能過”等。
面對嚴厲的教練和他進行溝通,不要怕他。
很多學員都反映教練很嚴厲,有時甚至會說很傷人自尊的話,比如“怎么教你這么多遍還練成這樣?”“你是我見過的最笨的學員”等等。面對如此嚴厲的教練,必須正確面對他??梢圆挥枥頃?,必要時要積極主動地和教練進行溝通。真誠的溝通后,相信教練會改進自己的方式、方法。能做到這一點時,我們學車的時候就可以緩解到自己緊張的心理。
和其他學員保持良好的互動這樣會更開心
上車后練車的學員很多,與其他學員同在一部車上練習時,要學會處理好相互之間的關系,這樣自己也可以得到更多的幫助。比如:當你沒有自信時,或者忘記了教練教的技術要點時,同車的學員可以給你做示范和鼓勵,這樣可以營造出良好的學車氛圍。
一定要對學車有持之以恒的決心
俗話說“趁熱打鐵”,練車也是如此,每次練完后立即和教練約定下次練車時間,不能立即約定的最好提早打電話再次預約。對于練車勤快的學員,首先在心態(tài)上就給教練留下了好印象,教練當然會更愿意教你。
多練習自己不能把握好的環(huán)節(jié)
有針對性地進行考前練習,如自己的薄弱環(huán)節(jié)是進庫,就要考慮是點位看點不準,還是空間感的問題?可就自己常遇到的狀況讓教練進行修正,帶著問題去學,在臨考前進行鞏固,效果會特別好。
做好考試前的心理調節(jié)
在考試之前多回憶過去練習中成功的體驗,有助于樹立正確的自我意識,增強參加考試的信心,減緩或克服考試焦慮,以一種新的姿態(tài)、新的精神面貌出現(xiàn)在考場上??荚嚽叭f一出現(xiàn)緊張心理,可通過深呼吸平靜心態(tài),然后全神貫注地想每一個動作要領、技術要領。
6、摩托車E: 18-60周歲